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96、北塘口(2/2)

这条铁路沿途有大量的煤铁资源,京师每年送到山海关的粮草和资也很多。秦皇岛好像还是不冻港。

远远的看着大的福船扬帆远去。杨凡有怅然若失的觉。

刚才在鈔关所见,只要是官的,有功名的就可以免税。

毕竟钢铁车在铁轨上运行的阻力是非常低的,好像只有万分之几。匹就可以拉动小火车。

这样算起来,好像也没什么技术难度。在大明修铁路似乎也不是不能实现。

樱井桃心里想着,杨君在大明也是一个了不起的人啊。

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结果,又是有惊无险,看到杨君示了一个腰牌,鈔关的人立刻恭敬起来,查都不查,直接放行。

废旧的铁轨和枕木就可以直接拿过来用,车和底盘可以用矿车改造一下。匹可以引一些英国的夏尔

不过一想,天津也不是好港,多条淡的注降低了海的盐度,冬天封冻,港也用不了。

好多商人遇到官宦人家的船,都愿意钱请求一块走,这样有官宦人家的船打,后面的一队船只要了这家官宦的旗,就可以免税。

“夫人多多保重,一路平安”杨凡躬

樱井桃手心里全是冷汗,向着杨凡的方向鞠一躬。心里说,杨君,一切都拜托了。

纤夫走的肯定比步行慢。

这里不像不远的大沽,嘉靖朝就开始设有备倭兵的大营。用以控制海上京的通

如果把这条铁路连接京城--通州--三和县城--蓟州县城--遵化--迁西县城--迁安县城--卢龙县城--抚宁县城--滦州县城--秦皇岛--山海关。全程三百公里左右。

渤海里除了旅顺,只有秦皇岛是终年不冻港,但是现在是小冰河时期,也不知秦皇岛冻不冻。

“哇,十天往返,真的很令人期待啊,桃会在长崎等待那一天的到来。”

在没有蒸汽机的情况下,能不能修建一条拉的铁路呢,这样就一整年都可以运输了。

谢徐光启兄弟,办事尽心尽力,直接找到了大明北方最大最有实力的军火商。

在杨凡看来,大明到现在,底下都烂的差不多了。

到了冬天运河肯定要封冻,最少三个月用不了,现在这些年气候冷,搞不好冻半年。

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因为德川幕府有令,严禁建造500担(重49吨)以上的海船。所以日造的海船太小,载重不足。

一行人张的心都提到嗓了。大明严禁火,这一船火门枪要是被查获就是惊天大案。

一箱箱的资被搬运到船上,最后还装上了三千块皂和一千块包装香皂。这是送给樱井桃的,杨帆希望这批试用的产品能打开东瀛的市场。

直到船舶已经驶了鈔关很远,几个人才狂喜的对视了一,成了。这批武终于可以运回长崎了。

樱井桃恋恋不舍的和杨凡说着话,“桃非常谢杨君对教团的帮助,今日一别,不知何时才能再见到杨君,这个手鞠是是我亲手的,送给杨君个留念,请一定要收下。”

杨凡在思考着这条铁路的时候,北塘已经到了。

“好的,真漂亮,我收下了,也许再过几年,等我造了飞剪船,能够十天往返天津和长崎的时候,我去长崎拜访夫人。”

北塘就是个民用的码。此时,北塘外码上帆樯如林,无数大小福船停泊在栈桥上。

樱井桃一行人雇佣的也是大明朝的福船运送这批军火回东瀛。

杨凡倒是不在乎这百十两银,关键是他意识到一个问题,二百多里路顺而下都要一天时间,要是用人拉纤,什么时候能回到遵化。

“哼,人家都走远了,”后传来小娘的声音。

有很大的搞。一年四季昼夜不停的运输方式,肯定能盈利。

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