虽然一代货运神车东风八平柴已经下线，但还没有成为主车型。

否则一千辆卡车一起砸过来，他理起来还得费不少功夫。

他在国的时候也见过实，卡玛斯43102，汉级别的中型运输车。

杜侠一直在跟对方联系，闻声：“这次一共运过来了三十辆卡车，他去鹏城谈另外二十辆卡车的生意，说是有时间就过来碰个面。”

哥那些人算是提前为他收下来的人。

却是没有想到，真正的车主居然是这样一个年轻小伙。

比起国内主货运车型的150左右力，6吨载重，能了不少。

抛面的场合都给铁中旗，真正签协议闷声发大财的却是关海洋。

卡玛斯造型方正，线条，有着极其悍的越野能力以及载重能力。

来到园，拿提货单办完手续，在工作人员的带领下直接来到了卡车停放。

刘老板愣了愣，过来的三个人数杜侠年长，看起来也是沉熟稳重，他自然而然地将杜侠当成了车主。

他的风一时无两，九十年代内地商业教父的派已经慢慢显来。

两人之间达成了一奇怪的默契。

“车已经到了园区，今天要不要去看看？”

但飞机本就不过他的手，而这些卡车却扎扎实实地属于他的商业帝国版图中的一块，怎能不让人兴奋。

铁中旗的南勤集团和他们海天贸易合伙生意，光是卡车就订了一千辆。

这一在这段时间的工作里她已经刻地会过。

“铁中旗他没有过来？”

想起铁中旗，关海洋也是慨不已。

220力，载重7吨，哪怕不改装，装十来吨的货一问题都没有。

理说飞机都买过，不至于为这卡车而激动。

长途货运本就辛苦，这样一个可以随时随地换班睡觉的车型，对于司机而言绝对是一个宝。

这样，我东，正好快到中午了，两位赏个脸，一起去吃个饭怎么样？”

铁中旗却是要趁着这个机会刷刷脸。

想必这个家伙如今正是风无两，日过得如鱼得，痛快得很。

刘老板是个伶俐人，呵呵一笑：“都是老板，都是老板！

杜侠指了指关海洋：“他才是老板！”

这也正好给了铁中旗运作市场的空间。

他连忙转赔笑，递上一香烟笑：“有不识泰山，有不识泰山！”

在这个青黄不接的时期，卡玛斯在内地货运市场还是相当有竞争力的。

货场的老板听说车主过来，穿着拖鞋就从屋里跑了来。

他在和国的易中得了最大的好，却不想风。

ashley问关海洋。

场环境有着极大的区别。

关海洋摆摆手，示意自己不会烟，笑：“杜大哥，以后你就是海天的老板，刘老板也没有叫错。”

看到十个方方脑的大块整整齐齐摆放在场地中央，关海洋的心情多少有些激动。

全运回内地，最少也得小半年的时间。

再加上43102为跑长途专门改了卧铺位，更是当时绝大多数国产车没有的置。

来羊城的途中他就已经跟杜侠说过了，以后这个公司就给他来运作。

“鄙姓刘，这位老板怎么称呼？”刘老板直接冲着杜侠发问，满脸的殷切之。

对于关海洋的说法，她选择相信。

铁中旗回国之后就成了各地政府和企业中的香饽饽，邀约不断。

收回思绪，关海洋：“这大老远运过来，不去看看怎么行！”